λοιπον ειχα πει σε παλιο ποσταρισμα οτι , οταν παω το τρχοσπιτο στην θεση του , για καλοκαιρι , θα σας ελεγα και τις εντιπωσεις μου για τον τερη τον 1300 , μιας και ο δρομος , προσφερεται εκει μονο για αναβαση , με ραλυ. λοιπον , μαζι μου , με το ιδιο σχεδόν τροχοσπιτο ηταν και ενας φιλος με αουντι 1600 . το τεριος με αφησε εκπληκτο . δεν πιστευα οτι μπορουσε και κουβαλουσε σε τετοιο ανηφορο , ενα τροχοσπιτο με ολη την πρικα του , συν το εσωτερικο βαρος απο τεσσερα ατομα , και ενα σκυλαρο πισω που τα κιλα του δεν ειναι διολου ευκαταφρόνητα . πήγαινε καλυτερα απο το αουντι μιας και αυτος οπως ξεκινησε απο τους πρόποδες μεχρι επανω βγηκε μονο με πρωτη . ,εγω δουλευα πρωτη - δευτερα , δεν άντεχα βέβαια στην πρωτη να ακουω το παραπονο απο το μοτερ του , ενα μουγκρητό , και προσπαθουσα να κραταω τις στροφες οσο γινετε χαμηλα , να μην το κουράζω ψιλά με την πρωτη. εν ολιγης , ηταν αυτο που δεν περίμενα ειληκρινα . ειχα και αλλα τετρακινητα , αλλα το τεριος με εξεπληξε . για αλλη μια φορα θα πω οτι ειναι ενα τιμιο αμαξι , με μικρο μοτερ αλλα που κανει θαυματα .σου δινει πολλα περισοτερα απο αυτα που αγοραζεις . αλλο ενα μπραβο στην ιαπωνια απο μενα .
υγ. επειδή δεν γνωρίζω την κλήση της ανωφέρειας εκει , θα πω μονο οτι ένιωθες στο κάθισμα , την πλάτη σου , να πιέζετε αρκετά .
Η ζωή δεν μετριέται από τον αριθμό των αναπνοών που παίρνουμε, αλλά από τις στιγμές που μας κόβουν την ανάσα.