Ιξώδες λαδιού-Τί είναι

[ΓιώργοςΠειραιάς]

Ο δείκτης ιξώδους είναι αυτός που συνήθως διαβάζουμε ως W(πχ 10W40). Το ιξώδες είναι η ιδιότητα που του δίνει αντίσταση στην ροη και δείχνει και την δύναμη ενώσεων των μορίων του. Μας ενδιαφέρει γιατί ένα λάδι σε κρύο κινητήρα πρέπει να είναι αρκετά λεπτό ώστε να φτάνει γρήγορα και παντού, και όταν είναι ζεστός ο κινητήρας πρέπει να έχει αρκετή συνεκτικότητα ώστε να μην φεύγει από τις τριβόμενες επιφάνειες εύκολα και να μην συνθλίβονται οι δυνάμεις ενώσεων των μορίων του.

Και τώρα το επίμαχο σημειο...Ο πρώτος αριθμός μας δείχνει το ιξώδες του λαδιού στους 0F, δηλαδή στους -17,8 κελσίου και μετριέται σε cP (Centipoise). Το W μας δείχνει ότι το λάδι είναι κατάλληλο για χειμώνα. Ο δεύτερος αριθμός μας δείχνει το ιξώδες του λαδιού στους 210F, δηλαδή στους 98,8 βαθμούς κελσίου αλλά μετριέται σε cST (centistrokes). Έχουν δηλαδή διαφορετικές μονάδες μέτρησης!

Η συμβατική τιμή του ιξώδους την παίρνουμε στους 40 κελσίου και μπορεί να είναι παρομοια για πολλά λάδια διαφορετικών τιμών ιξώδους, πχ ένα 5W40, 10W30 και 10W40 μπορεί στους 40 βαθμούς να έχουν παρόμοιο ιξώδες, αλλά πχ το πρώτο στους 10 βαθμούς θα έχει σοβαρή υπεροχή ως προς τα αλλά δυο.

Ένα λάδι δεν πρέπει να είναι ούτε πολύ χοντρό γιατί θα ανεβάσει πολύ μεγάλη πίεση στο κύκλωμα και ειδικά σε σημεία που χρησιμοποιούν το λάδι (πχ υδραυλικά ωστηρια) και δεν θα κινείται εύκολα, αλλά ούτε πολύ λεπτό ώστε να καταστρέφεται και να μην μπορεί να λιπάνει σωστά τον κινητήρα. Σε ακραίες περιπτώσεις από λάθος ιξώδες μπορεί να παρουσιαστεί σπηλαιωση, σύνθλιψη κτλ που προκαλεί σημαντική φθορά στον κινητήρα και καταστρέφει πολύ γρήγορα και το λιπαντικό, αν δεν το κάψει τελείως.

Διασκορπισμός (dillution)

O διασκορπισμός δείχνει την δυνατότητα του λαδιού να μπορεί να συγκρατεί μικρά σωματίδια στην μάζα του (πχ γρέζια, κατάλοιπα καύσης κτλ) και να τα μεταφέρει στο φίλτρο λαδιού. Λέγεται και 'απορρυπαντικοτητα' σε μερικά παλιά βιβλία. Όσο μεγαλύτερος σαφώς τόσο καλυτέρα!

Θερμοκρασία ανάφλεξης

Όπως ακριβώς λέει το όνομα, η θερμοκρασία που αντέχει το λάδι προτού εκτοξευτεί στον άλλο κόσμο. Σε αυτή την θερμοκρασία τα πτητικά στοιχεία του λαδιού αναφλέγονται και καταστρέφεται ακαριαία. Μαζί με τον κινητήρα!

Ειδική θερμότητα

Το κυρίως σύστημα ψύξης των αυτοκινήτων είναι του νερού, αλλά πολλά στηρίζονται και στο λάδι ώστε να ψύξουν σημεία τους. Η ειδική θερμότητα του λαδιού δείχνει την θερμοαπαγωγιμοτητα και θερμοχωρητικότητα του λαδιού, δηλαδή όσο καλύτερη είναι τόσο περισσότερη θερμότητα και γρηγορότερα μπορεί να μεταφέρει στο Κάρτερ/ψυγείο για ψύξη.