Stop πίσω πόρτας J210 2008

[mpapadopoulos]

Χαιρετώ.
Σε Terios II, J210 2008 μου έσπασε για δεύτερη φορά το στοπ της πόρτας του πορτ μπαγκαζ.
Το έλασμα που κρατάει την πόρτα ανοιχτή ή μισάνοιχτη δηλαδή, το οποίο έσπασε ακριβώς στην βίδα που στερεώνεται στο αμάξωμα.
Την πρώτη φορά το κόλλησα και πρόσθεσα μία ροδέλα για ενίσχυση υποτίθεται, αλλά ξαναέσπασε.

Το έχει επισκευάσει κανείς με επιτυχία ή να ψάξω στα ανταλλακτικά;

[denisr]

Αν η πλάκα έχει ήδη σπάσει ξανά, τότε η κόλληση πιθανότατα δεν θα αποτελέσει μακροχρόνια λύση.
Καλύτερα να αναζητήσετε έναν καινούργιο ή έναν μεταχειρισμένο αλλά σε καλή κατάσταση περιοριστή ανοίγματος.
Αν χρειάζεστε ανταλλακτικά, μπορείτε να τα παραγγείλετε online και να παρακολουθείτε το κοντέινερ της Matson σε πραγματικό χρόνο.
ελέγξτε μήπως οι μεντεσέδες ή η κακή ευθυγράμμιση της πίσω πόρτας προκαλούν υπερβολική καταπόνηση στον περιοριστή.

[mpapadopoulos]

denis σε ευχαριστώ για τον χρόνο σου.

Για την ιστορία να πω τα εξής:
Κατ αρχάς αφορά το 1500.
Το πρώτο κόλλημα έγινε απο το συνεργείο μου με προσθήκη και μιας ροδέλας. Δεν ήταν και πολύ σόι (είχε κενά ανάμεσα στη ροδέλα και τη πλάκα) και νομιζα ότι ξαναέσπασε λόγω αυτού.

Το δέυτερο κόλλημα έγινε σε μερακλίδικο μηχανουργείο με αέριο και πολύ προσοχή. Τέλειο.
Μπήκε πάνω και πάλι κάτι δεν πήγαινε καλά. Κουνιόταν πολύ η βάση όταν ανοιγόκλεινε η πόρτα και ήταν εμφανές ότι θα ξαναέσπαγε. Η κολώνα είναι ΟΚ, η βίδα ειναι ΟΚ, το σφίξιμο ειναι ΟΚ.
Πήγα στο συνεργείο μου, τσεκάραμε τέσσερα τέριος και είχαν όλα σπασμένο στοπ.
Τσέκαρε ότι είχαμε κάνει και ήταν όλα ΟΚ, δεν είχε να προσθέσει κάτι πλήν του ότι "δεν φτιάχνεται - πάρε καινούργιο".

Εκεί πείστηκα ότι δεν υπάρχει άλλη λύση πλην της αγοράς νέου ανταλλακτικού (και όχι μεταχειρισμένου στα 40€- θα δεις γιατί) στα 100€ περίπου.
Ομως πήγα σε άλλο εξουσιοδοτημένο όπου παραδόξως ασχολήθηκαν, το ξεπλύναμε, το λαδώσαμε, το γρασσάραμε, το έβαλα πάνω και πάλι τα ίδια. Θα σπάσει. Για να παρατείνω τη ζωή του απλά δεν ανοίγω τέρμα την πόρτα αν δεν χρειάζεται.

Απο όλα αυτά κατάλαβα ότι το πρόβλημα ειναι στον μηχανισμό που ειναι μέσα στο κουτάκι του στοπ και φρακάρει την κίνηση της λάμας και κατά συνέπεια της πόρτας στην μισάνοιχτη θέση και στην τέρμα ανοιχτή.
Δεν το ανοίξαμε γιατί δεν έχω δεύτερο στα χέρια μου αλλά αυτος ο μηχανισμός πιθανώς έχει μέσα κάποιο λάστιχο ή έλασμα που πιέζει δυνατά και μόνιμα την λάμα που μπαινοβγαίνει μέσα του. Με τα χρόνια σφίγγει τόσο (από χώματα, ή από πολυμερισμό αν ειναι λαστιχένιος) που δίνει πολύ μεγάλη δύναμη στην βάση του όταν ανοιγοκλείνει και με τις επαναλήψεις αργά η γρήγορα κόβεται η βάση.

Αρα:
Οταν αρχίσουν τα σημάδια ότι κουνιέται η βάση και ελέγξετε τη βίδα ότι είναι σωστά, μην το ανοίγετε τέρμα για να ζήσει λίγο παραπάνω.
Μην πάρετε μεταχειρισμένο, πιθανώς θα έχει το ίδιο πρόβλημα λόγω ηλικίας ή/και χρήσης - εκτός αν το βρείτε πάμφηνα.
Βάζω και φωτό.

Αν κάποιος έχει καμιά πληροφορία εδώ είμαστε.
(ειδικά αν το ανοίξει από περίεργεια να δούμε πως ειναι μέσα)

Μ.