TeriosClub.net

Τα παιδιά από το Teriosclub.com κατάφεραν να τοποθετήσουν στον Τέρη του Tsadimi κάτι που λείπει από αρκετούς κατόχους Terios ΙΙ. Κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού σχέσεων, κοινώς "αργά"! Λεπτομέρειες δεν υπάρχουν αλλά η πρώτη δοκιμή έγινε με επιτυχία.

Εδώ το πολύ καλό βιντεάκι-teaser του Santo
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NUg17h3ZUMU[/youtube]

Και το κανάλι του teo.sagi με πολλά βιντεάκια από την πρώτη δοκιμή
http://www.youtube.com/user/teosagittar ... sults_main

Και έπεται συνέχεια!



Υ.Γ. Περιττό να γράψω ποιός δεν κοιμάται από προχθές, έτσι;...

Εφευρετικότητα, πείσμα και δουλειά.....

πολυ ψαξιμο. ατελειωτες ωρες σε καφετεριες και συζυτησεις μονο για αυτο... πολλες μεταμεσονυχτιες συζυτησεις μεσω skypeκαι ανταλλαγη λινκ . ιδρωτας κουραση ξενυχτια αλλα χαλαλι. το αμαξι απλα πεταει. αν δεν το δεις απο κοντα δεν μπορεις να καταλαβεις τι δυνατοτητες εχει....
τεχνικες πληροφοριες δεν θα δωθουν στη δημοσιοτητα γιατι μπορει καποιος επαγγελματιας του χωρου να το αντιγραψει και να γινει μαγκας με κοπο αλλων.
ετοιμαζονται ακομα προφυλακτηρες μεταλικοι με δεστρες , βασεις για εργατη κτλ.
και αν ολα πανε καλα το επομενο προτζεκτ θα εχει ενα τροφαδικο τεριος....ισως με αξονες μπρος πισω...
επισης ετομαζεται και μπλοκε διαφορικο...

Η μόνη ένστασή μου σε ένα Terios με άξονες μπρος-πίσω είναι ότι αυτο που θα προκύψει δεν θα είναι και τόσο..... Terios!! Θα θυμίζει κατασκευές τύπου Paris-Dakar ή Pikes Peak που μοιάζουν με αυτοκίνητα παραγωγής, αλλά καμμιά σχέση δεν έχουν με αυτά. Πιο πρόσφατο παράδειγμα το Pikes Peak Duster που μόνο Duster δεν είναι! Ενω το αυτοκινητο του Δημήτρη παραμένει Terios II, απλα πιο....

Τι λέτε ρε παιδιά
Συγχαρητήρια

βρεθηκε αλλο πειραματοζωο.... αν μπουν αξονες, θα μπουν σε αλλο.... τεριος μεν αλλα πολυυυυυ ενυσχυμενο σασι...
και αν με αφησουν να παιξω ελευθερα θα το μακρυνουμε και 15 ποντους μπροστα κ αλλο τοσο πισω και θα γινει το απολυτο παιχνιδι...

Συγχαρητηρια για την δουλεια και την εφευρετικοτητα σας.Απο τα βιντεο που ειδα πρεπει οι κοντες σχεσεις να εχουν λογο υποπολλαπλασιασμου πανω απο 3:1.Ποσο εχει αληθεια ?Αντε και σε κανα μηνα να καμαρωνουμε το μποκε!!!

τα γρηγορα μεινανε οπως ηταν. τα κοντα εχουν σχεση περιπου 2,8:1 .
μπηκε πειραματικα αυτη η σχεση και τελικα ειναι η ιδανικη.
με 1η 6000στροφες εχει περιπου 8 χιλιομετρα. 5η σπασμενη 60.
μπορει να μπει με αστειο κοστος και γραναζι 4:1 αλλα μετα ειναι υπερβολικο.
φαντασου οτι το σαμουραι μου 1η κοντη ειναι σαν να εχει 3η το τεριος.

Δανειστηκατε μερη απο αλλα αυτοκινητα ή η μετατροπη ειναι εξ ολοκληρου δικη σας; Ποσο κοστισε αν επιτρεπεται;μπορουμε να απευθυνθουμε σε σας για την ιδια μετατροπη;συγνωμη αν σε ζαλιζω αλλα απο χθες που το ειδα εχω κολλησει

antonaros έγραψε: τεχνικες πληροφοριες δεν θα δωθουν στη δημοσιοτητα γιατι μπορει καποιος επαγγελματιας του χωρου να το αντιγραψει και να γινει μαγκας με κοπο αλλων.

Τα παιδιά το έκαναν με πολύ κόπο και χρόνο και δεν θα δώσουν πληροφορίες, παρα μόνον κατ' ιδίαν, κάτι με το οποίο προσωπικά συμφωνώ και στηρίζω.
Πάντως, χωρίς να ξέρω, ασφαλώς και χρησιμοποίησαν μέρη από άλλα αυτοκίνητα, αφού Terios με 2ο κιβώτιο και λεβιέ επιλογής 2Η-4H-4L δεν υπάρχει.

Λάθος! Υπάρχει (...πλέον ) αλλά δεν βγαίνει στην παραγωγή!