TeriosClub.net

Αν σηκώσουμε το καπώ βλέπουμε στη μετώπη (το σίδερο που βιδώνουν επάνω του τα φανάρια) δύο τρύπες, μια δεξιά και μια αριστερά πίσω από τα φανάρια.
Αν κοιτάξουμε μέσα σε αυτές τις τρύπες θα δούμε τους ρεγουλατόρους των φαναριών.
Βάζουμε ένα μακρύ σταυρωτό κατσαβίδι και γυρνάμε τον ρεγουλατόρο δεξιά η αριστερά για να σηκώσουμε η να κατεβάσουμε τα φανάρια.
Καλό θα είναι να έχουμε το αυτοκίνητό μας μερικά μέτρα απέναντι από έναν τοίχο για να μπορούμε να ρυθμίσουμε ακριβώς και τα δύο φανάρια μας.
Επίσης, το δεξιό φανάρι θα πρέπει να το σηκώσουμε λίγο ποιο πάνω από το αριστερό και η δέσμη των φώτων στον τοίχο θα πρέπει να είναι λίγο πάνω από τα γόνατά μας.
Τέλος, το ρυθμιστή που έχουμε στην καμπίνα πριν αρχίσουμε να πειράζουμε τους ρεγουλατόρους θα πρέπει να τον βάλουμε στο μηδέν γιατί αλιώς θα χάσουμε την... μπάλα.

ΠΗΓΗ: Pesketzis


http://www.pesketzis.gr/

Καλησπέρα
Εγώ όμως αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το δεξί φανάρι. Είναι ιμιτασιον (δεν ξέρω αν φταίει αυτό), δεν ρυθμίζεται ούτε με τον ρυθμιστή στην καμπίνα ούτε με τους ρεγουλατόρους στο φανάρι. Όταν δε φωτίζει, φωτίζει μέχρι τα ρετιρέ. Τι κάνουμε σε αυτό το πρόβλημα?

Γιάννη να δεί το πόστ κανένας ειδικός να σε διαφωτίσει ή μήπως βρήκες λύση και μας λές και εμάς τι εκανες

Καλημέρα
Θα το πάω μεσοβδόμαδα σε ηλεκτρολόγο μήπως είναι α) καμμένο το μοτέρ β) κομμένο το αξονάκη που ρυθμιζει το κάτοπτρο. προς το παρόν έχω γυρίσει την led στο πλάι για να μην ενοχλεί.