Υαλοκαθαριστήρες

[ΓιώργοςΠειραιάς]

By TAG

Προσωπικά και μετα από αρκετά πειράματα-αλλαγές , κατέληξα σε :
"Michelin" οδηγού , και .... "lidl " συνοδηγού.

Απλά μεγάλωσα λίγο τις διαστάσεις.. γιατί παρά-ήταν μικρές..
Αν και έπαιξα μέχρι 52cm παντού (χωράνε δεν υπάρχει πρόβλημα) Νομίζω
ότι το ιδανικό είναι 52 Οδηγού, 50 συνοδηγού.

(αν θυμάμαι καλά συνοδηγού είναι 45..και οδηγού 52+)

O "πίσω" ακόμη καλά κρατεί (δεν το χρησιμοποιώ και πολύ)
για την ιστορία πίσω είναι 30cm

[ΓιώργοςΠειραιάς]

By Pesketzis

Καλό είναι να μην αλλάζετε την διάσταση και ιδίως μη την μεγαλώνετε γιατί ζορίζετε το μοτέρ και κάποια στιγμή θα σας πει..... αντίο.

Άφησέ τους τώρα που καλοκαιριάζει. Το καλοκαίρι τους καίει ο ήλιος και μικραίνει η διάρκεια ζωής τους, άλλαξέ τους στα πρωτοβρόχια.

http://www.pesketzis.gr/

[ΓιώργοςΠειραιάς]

By TAG

Τι να πω. Ρε παιδιά υπερβολικό μου φαίνεται..
καταρχήν ο "οδηγού" είναι ίδιος σε διάσταση.

αλλά και τα +5cm διαφορά δε μου φάνηκαν ικανά να χαλάσουν ένα μοτέρ..
με την πρώτη ευκαιρία (από περιέργεια..) θα τα ζυγίσω να δω..
με το "χέρι" δεν είδα διαφορά..

προσεχώς θα σας πω..

[ΓιώργοςΠειραιάς]

By Pesketzis

Μπορεί να φαίνεται υπερβολικό αλλά αν θέλετε το αυτοκινητάκι σας να είναι για πολλά χρόνια "ντούρο" καλό θα είναι να αποφεύγεται μερικές λεπτομέρειες.

Λόγο δουλειάς μπαίνω καθημερινά σε πολλά αυτοκίνητα και πιστέψτε με όταν αρχίζουν και περνάνε τα χρόνια αυτές οι λεπτομέρειες φαίνονται. Δεν είναι μόνο ότι μπορεί να καεί αλλά σίγουρα ένα "κουρασμένο" μοτέρ δεν λειτουργεί όπως ένα "ξεκούραστο".


http://www.pesketzis.gr/

[ΓιώργοςΠειραιάς]

By TAG

Μετά από 4μιση χρόνια ...
ο πίσω υαλοκαθαριστήρας θέλει αντικατάσταση (λαστιχάκια off).

Τι κάνουμε βάζουμε πάλι "μαμά" ?
και πόσο πάει ο πίσω "μαμά" ?

Γιώργο (Πεσκέ) ?

[ΓιώργοςΠειραιάς]

By Pesketzis

Μια συμβουλή...
Όταν αλλάζετε λάστιχα στους υαλοκαθαριστήρες να προσέχετε να το βάζετε σωστά και με πολύ προσοχή γιατί αν σε περίπτωση βγει λιγάκι από την θέση του θα κλαίτε το παρμπρίζ σας.
Εγώ προσωπικά θα σας πρότεινα να δίνετε λίγα ευρώ παραπάνω και να αλλάζετε όλο τον υαλοκαθαριστήρα και όχι μόνο το λαστιχάκι.

Μανώλη, ο γνήσιος είναι τσουχτερός αλλά η λύση του λάστιχου στον πίσω υαλοκαθαριστήρα είναι ότι πρέπει για το λόγο του ότι ο πίσω είναι όλος πλαστικός εν αντίθεση με τους μπροστινούς που είναι μεταλλικοί.

[ΓιώργοςΠειραιάς]

By getr1

Γεια και από μένα πολύ σωστός ο dr για άλλη μια φορά με τα λαστιχάκια
είχα αλλάξει στο Almera, δεν πήρα πρέφα ότι είχε βγει το γαντζάκι το μεταλλικό που κρατάει το λάστιχο και γρατζούνησε το παρμπρίζ (λίγο μεν αλλά ουσιώδη δε)
Όσον αφορά τους καθαριστήρες έχω αλλάξει πρόσφατα με denso τους μπροστινούς καμία 20-25 ευρώ ,,έχω τους ίδιους στο στάρλετ από πέρσι και είναι μια χαρούλα

[ΓιώργοςΠειραιάς]

By Anestis

Καλά και τα λαστιχάκια αλλά για κάποιον ο οποίος θέλει να αλλάξει ολόκληρο τον υαλοκαθαριστήρα μπορεί να βάλει υαλοκαθαριστήρα σιλικόνης.
Κάτι σαν αυτό.

W1.jpg

Κοστίζουν περίπου 40 ευρώ αλλά κάνουν πολύ καλή δουλειά.

[ΓιώργοςΠειραιάς]

By Synteknos

Ανέστη, αυτά έχω βάλει και εγώ. Όντως είναι πολύ καλοί καθαριστήρες και επιπλέον πολύ πιο όμορφοί
Θα συμφωνήσω απόλυτα με τον Πεσκετζή, το κόστος είναι μικρό και μην ξεχνάτε ότι οι συνδέσεις στις αρθρώσεις του μεταλλικού τμήματος του καθαριστήρα ταλαιπωρούνται ιδιαίτερα κατά την λειτουργία του. Άρα καλό είναι να αλλάζεται όλος ο καθαριστήρας. Στην δουλειά έχω τους Bosch που είναι λίγο ακριβοί, αλλά έχουν και πάρα πολύ καλή ποιότητα.

[ΓιώργοςΠειραιάς]

By yrig

Κι εγώ στο δικό μου Bosch Twin Air έχω βάλει και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Είναι οι μόνοι υαλοκαθαριστήρες μέχρι στιγμής που δε κάνουν το παραμικρό θόρυβο σε σχέση με αυτούς που έβαζα παλιότερα.