Εδω και δυο μερες το στροφομετρο του Terios δεν λεει να δουλεψει με τιποτα...
Χθες ηταν κολλημενο μονιμα στις 6000 στροφες και σημερα αφου του εβγαλα τους πολους της μπαταριας και τους συνεδεσα παλι εχει κολλησει στις 600-700 στροφες...
Τι να φταιει ρε γαμωτο?
Η μηχανη δουλευει κανονικοτα ... απλα η ενδειξη του στροφομετρου ειναι τελειως λαθος....
Κοντερ και ολα τα υπολοιπα δουλευουν μια χαρα.
Χωρίς να ξέρω, με βάση την απλή λογική, εσύ θα το ψάξεις και θα μας πεις μόλις το φτιάξεις.
Βρίσκεις από που μετρούνται οι στροφές/λεπτό του κινητήρα (λογικά από τον στρόφαλο με 1 ή παραπάνω αισθητήρια), ξεκινάς να ελέγχεις από εκεί και συνεχίζεις μέχρι το στροφόμετρο.
Θεωρώντας ότι η μονάδα ελέγχου του κινητήρα δέχεται τις στροφές ως μια από τις εισόδους της για την διαχείριση του κινητήρα και εφόσον δεν αναφέρθηκε δυσλειτουργία του κινητήρα, μάλλον το/τα αισθητήρια είναι εντάξει.
Εναλλακτικά και αν το στροφόμετρο μας δέχεται αναλογικό σήμα, βρίσκεις την 1η φίσα από το στροφόμετρο προς τον κινητήρα και με ένα αναλογικό βολτόμετρο-αμπερόμετρο ελέγχεις αν το σήμα που δέχεται το στροφόμετρο σου μεταβάλλεται αναλογικά με την μεταβολή των στροφών.
Αν μεταβάλλεται ανάλογα με τις στροφές η ένδειξη του αναλογικού οργάνου, τότε μάλλον έχει πρόβλημα το στροφόμετρο.
Αν δεν μεταβάλλεται η ένδειξη του αναλογικού οργάνου και η μέτρηση γίνεται σωστά, το πρόβλημα είναι αλλού, οπότε συνεχίζεις το ψάξιμο.
Το πρόβλημα λύθηκε με επίσκεψη σε εναν "κοντερα"...
Είχε βγει το καντράν για αλλαγή λάμπας φωτισμού και στην επανατοποθετηση ο ειδικός είχε πατήσει την βελόνα το0υ στροφόμετρου με αποτέλεσμα αυτή να κολλάει...
Απλα την τράβηξε λιγο προς τα έξω και ολα οκ!
